XCMG XGC650 650 ٽين وڏي ڪرين 234m مين بوم سان وڪري لاءِ
مشهور ماڊلز
XCMG XGC650 ڪريلر ڪرين جو هڪ نئون نسل آهي جيڪو QUY سيريز جي مصنوعات جي ڪاميابي جي بنياد تي ترقي يافته آهي.پروڊڪٽس وڌيڪ محفوظ ۽ قابل اعتماد آهن، ۽ disassembly ۽ اسيمبلي جي سهولت کي وڌائڻ، آرام ۽ کڻڻ جي ڪارڪردگي کي هٿي ڏيڻ.مٿي ڇڪڻ لاءِ ماسٽ هڪ ڪنجي سان ليس ، قدم کان سواءِ ۽ ٻين جديد ٽيڪنالاجي ، ڪارڪردگي جا سڀئي پهلو گهريلو هم منصب کان بهتر آهن.
ڪارڪردگي خاصيتون:
* اپر لفٽ ڪائونٽر ويٽ اسٽيل بيس لفنگ استعمال ڪندو آهي، ۽ سپر لفٽ ڪائونٽر ويٽ حساب ڪتاب جي سافٽ ويئر سان ليس هوندو آهي.گراهڪ انهن جي عملي ايپليڪيشن ۾ پنهنجي لفٽنگ جي منصوبابندي جي مطابق مناسب سپر لفٽ ڪائونٽر ويٽ وزن ۽ ريڊيس کي منتخب ڪري سگھن ٿا، ۽ ساڳئي وقت سپر لفٽ ڪائونٽر ويٽ کي يقيني بڻايو وڃي ٿو ته اسٽيل بيس لفنگ لاءِ زمين کان صاف آهي.
* گوز هيڊ خاص طور تي ونڊ پاور لفٽنگ لاءِ ٺهيل آهي، جنهن ۾ هلڪو وزن، مضبوط کڻڻ جي صلاحيت ۽ وڌ ۾ وڌ خاصيتون آهن.سپر لائيٽ کان سواءِ لوڊ کڻڻ 165t تائين آهي، وڌ ۾ وڌ.بوم جي ڊيگهه 147m + 12m تائين آهي.
* گاڏي جو ڪل وزن ساڳئي ٽينج جي ترقي يافته سطح ۾ آهي، ۽ کڻڻ جي ڪارڪردگي بين الاقوامي ترقي يافته سطح ۾ آهي، مکيه ڪارڪردگي انڊيڪس جهڙوڪ وڌ کان وڌ.لوڊ لمحو، مکيه بوم جي ڊيگهه، کڻڻ جي اوچائي ۽ ايٽ.، بين الاقوامي ترقي يافته سطح تائين پهچي يا ان کان به وڌيڪ.خاص طور تي موبائيل سپر لفٽ سسٽم تمام گهڻي موافقت کي بهتر بڻائي ٿو ۽ ڪرين لاءِ آسان.
* مکيه hoist winch استعمال ڪري ٿوφ28mm تيز طاقت واري تار رسي کي يقيني بڻائڻ لاءِ طاقتور سنگل لائين پل، لائين جي حصن جي موثر گھٽتائي، ۽ لوڊ کڻڻ جي ڪارڪردگي کي بهتر بڻائڻ.
اسان جي خدمت
* وارنٽي:اسان انهن سڀني مشينن لاءِ هڪ سال وارنٽي فراهم ڪريون ٿا جن کي اسان برآمد ڪيو آهي، وارنٽي دوران، جيڪڏهن ڪو مسئلو آهي ته مشين جي معيار جي ڪري خراب آپريشن کان سواءِ، اسان DHL ذريعي حقيقي حصن کي گراهڪن کي فراهم ڪنداسين آزاديءَ سان مشين کي اعليٰ ڪارڪردگي واري ڪم ۾ رکڻ لاءِ.
* اسپيئر پارٽس:اسان وٽ مشين ۽ اسپيئر پارٽس جي فراهمي تي 7 سالن جو تجربو آهي، اسان سٺي قيمت، جلدي جواب ۽ پيشه ورانه خدمت سان حقيقي برانڊ اسپيئر پارٽس فراهم ڪرڻ جي ڪوشش ڪري رهيا آهيون.
پيرا ميٽر
| شيءِ | يونٽ | پيرا ميٽر |
| پيٽرولر جو سامان | - | XCMG XGC650 |
| ڪارڪردگي جي ماپ |
|
|
| مکيه نعمت جو درجو ڏنو liad | (t) | 650 |
| فڪسڊ جيب جي درجه بندي لفٽنگ وزن | (t) | - |
| لوفنگ جب وڌ ۾ وڌ درجه بندي لفٽنگ وزن | (t) | 340 |
| وڌ ۾ وڌ کڻڻ وارو لمحو | (tm) | 7848 |
| ٽاور جيب وڌ ۾ وڌ وزن کڻڻ | (t) | 330 |
| اڪيلو بازو جي آخر واري پللي جي ڪم جي حالت وڌ ۾ وڌ درجه بندي وزن کڻڻ | (t) | 30 |
| 专用副臂最大额定起重量 | (t) | 170 |
| طول و عرض |
|
|
| مکيه بوم ڊگھائي | (م) | 24-108 |
| مکيه لوفنگ زاويه | (°) | -3-85 |
| مقرر جيب جي ڊيگهه | (م) | - |
| ٽاور جي ڊگھائي | (م) | 24-96 |
| آپريٽنگ طول و عرض (L*W*H) | (م) | 12×3.3×3.4 |
| فڪسڊ جيب تنصيب زاويه | (°) | - |
| خاص ڊپٽي بازو جي ڊيگهه | (م) | 12 |
| رفتار جي ماپ |
|
|
| سڀ کان وڏي واحد رسي جي رفتار | (م/ منٽ) | 130 |
| بوم لوفر واحد رسي جي وڌ ۾ وڌ رفتار | (م/ منٽ) | 58×2 |
| ڊپٽي بازو لفنگ ميڪانيزم جو سڀ کان وڏو واحد رسي جي رفتار | (م/ منٽ) | - |
| وڌ ۾ وڌ موڙ جي رفتار | (ر/ منٽ) | 0.7 |
| وڌ ۾ وڌ سفر جي رفتار | (km/h) | 0.8 |
| درجه بندي | (%) | 30 |
| سراسري زميني دٻاء | (ايم پي اي) | 0.146 |
| ٽاور بازو جي سڀ کان وڏي واحد رسي جي رفتار جو لوفنگ ميڪانيزم | (م/ منٽ) | 100 |
| ھڪڙي رسي جي وڌ ۾ وڌ رفتار جي حد تي | (م/ منٽ) | 110 |
| انجڻ |
|
|
| ماڊل | - | QSX15 |
| طاقت | (kW) | 447 |
| اخراج | - | يورپIII |
| وڏي پيماني تي |
|
|
| آپريٽنگ وزن | (t) | 496 |
| ڪارگو اسٽيٽ شيٽ وڌ ۾ وڌ معيار | (t) | 330 |
